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      濟(jì)南新時代試金轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)價格直銷

      濟(jì)南新時代試金轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)價格直銷轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品性能:1、該試驗機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗附具等組成。2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,水平加載設(shè)計;3、大轉(zhuǎn)鼓采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級

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      濟(jì)南新時代試金轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)價格直銷

      轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品性能:
      1、該試驗機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗附具等組成。
      2、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造,水平加載設(shè)計;
      3、大轉(zhuǎn)鼓采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,設(shè)計直徑1700mm,盡量逼真模擬路面狀態(tài)(地球直徑無限大),勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗;
      轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)4、加載支架采用低阻尼直線元件傳動;
      5、日本松下伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制;
      6、美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量;
      7、疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能;
      8、設(shè)計有安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等情況時能自動停機(jī);
      9、配置強(qiáng)電控制箱,完成對電機(jī)的驅(qū)動控制;
      10、微機(jī)控制單元,配置工業(yè)控制計算機(jī),計算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換;
      11、計算機(jī)軟件為WINDOWS平臺軟件,具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能;
      12、配置HP激光打印機(jī);



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